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Ras-le-bol des boudins jaunes
Depuis maintenant 6 ans, la ligne de bus en site propre relie le Port au Cadam, entre l’est et l’ouest de la ville de Nice, en passant par le boulevard François Grosso. Elle a permis aux bus de gagner en vitesse et en régularité, et aux usagers d’avoir des stations de bus plus confortables et surtout plus accessibles (notamment pour les PMR).
Personne ne revient sur ce projet qui, ajouté au tramway, a fait progresser la part des transports en commun dans la circulation urbaine niçoise.
Par contre, outre le bruit et la pollution qui ont fortement augmenté dans le quartier Grosso, nous sommes nombreux à pester depuis le début contre les bordures séparatives (les fameux "boudins" jaunes) hautes de 20 centimètres qui provoquent régulièrement accidents et bouchons. Ceci est particulièrement criant sur le boulevard François Grosso, mais c’est également vrai dans les rues Dante et Bottéro.
Il est vraiment temps de trouver une alternative aux bordures hautes et de les remplacer, par exemple, par des bordures plates (telles que celles de la rue de France); outre l’aspect esthétique, elles permettraient d’éviter des accidents et, en cas de besoin, pourraient être enjambées par les véhicules de secours ...
J'adresse aujourd'hui ce message à Monsieur Christian Estrosi, Maire de Nice et Président de NCA, et Monsieur Olivier Bettati, conseiller général et adjoint au Maire.
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* Ci-dessus, une photo prise vendredi dernier sur le boulevard François Grosso. Un nouvel accident, sans gravité heureusement, a perturbé la circulation : une voiture est montée sur la bordure et n'a pas pu en redescendre; il a fallu attendre l'intervention d'un véhicule 4x4.
* Ci-dessous, une photo prise le mois dernier dans la rue Dante. Suite à une intervention des secours, les bus se retrouvent obligés de slalomer. Une autre photo prise fin 2009 : la circulation a été longuement bloquée dans le bas du boulevard François Grosso, après qu’un bus se soit retrouvé coincé sur la bordure du couloir en site propre.
